معلومات مهمه عن برج القاهرة

السبت , 14 يوليو 2018

تزخر جمهورية مصر العربية بالكثير من المعالم التاريخية والأثرية العميقة، ومن أهم هذه المعالم وأجملها برج القاهرة، ويُعتبر برج القاهرة أحد الأبراج الشهيرة في العاصمة المصرية القاهرة، ويسمى أيضاً برج الجزيرة الذي بُني ما بين عامي 1956، و1961، وقد تم بناؤه باستخدام الخرسانة المسلحة، وهو من تصميم المهندس نعوم شبيب، الذي أسسه على شكل زهرة اللوتس المصرية، ويقع هذا البرج تحديداً في نهر النيل في جزيرة الزمالك في منتصف القاهرة.

معلومات عن برج القاهرة

  • يبلغ ارتفاعه أعلى من ارتفاع الهرم الأكبر الموجود في الجيزة، إذ يرتفع عنه بحدود 43 متراً، أما ارتفاع البرج فيصل إلى 187 متراً، ويوجد في قمة البرج مطعم سياحي يرتاده الكثير من الأشخاص لمشاهدة معالم القاهرة من جميع الجهات.
  • يُعتبر من المعالم التاريخية البارزة في القاهرة، ويمثل تحفةً معماريةً حديثة، مما جعله مقصداً للسياح من مختلف أنحاء العالم، وخصوصاً من قبل السياح العرب الذي يزورونه بكثرة للاستمتاع بالمناظر الجميلة.
  • يتكون البرج من 16 طابقاً، والقاعدة التي يرتكز عليها تتكون من أحجار الجرانيت الأسواني، وهو نفس الجرانيت الذي استخدمه الفراعنة في بناء المعابد والمقابر الفرعونية القديمة.
  • تستغرق الرحلة من قاعدة البرج إلى أعلاه حوالي 45 ثانية.
  • يُمكن مشاهدة العديد من المعالم من قمته مثل تمثال أبو الهول، ونهر النيل، والأهرامات، وقلعة صلاح الدين، ومبنى التلفزيون، والأزهر، وغيرها الكثير، مما يُعطي للناظر انطباعاً أنه تجول في جميع أنحاء القاهرة وهو واقفٌ في مكانه.
  • تكلف بناؤه حوالي 6 ملايين جنيه مصري، وذلك في عهد الرئيس جمال عبد الناصر، وذلك بتمويلٍ من الولايات المتحدة الأمريكية، وذلك لإظهار التأثير على موقفها من القضية الجزائرية ضد الاحتلال الفرنسي في ذلك الوقت.
  • أطلق الأمريكيون على البرج اسم “شوكة عبد الناصر”، أما المصريون فقد أطلقوا عليه اسم “وقف روزفلت”.
  • يُمكن للزائر للبرج أن يتناول العصائر والعديد من المشروبات في قمته، وذلك في المطعم الموجود في اعلى البرج.
  • تم القيام بتجديد البرج خلال سنتين وذلك في الفترة ما بين عامي 2006 و2008، حيث قامت بأعمال الصيانة والتجديد شركة المقاولون العرب المصرية، وكلفت أعمال الصيانة والترميم والتجديد المختلفة التي تمت للبرج ما يقارب 15 مليون جنيه مصري.
  • تم في أعمال الترميم إضافة ثلاثة أدوار إضافية من هياكل معدنية لتكون أسفل البرج، بالإضافة إلى ترميم لخرسانة البرج، كما تم إنشاء سلم للطوارئ، وتم تطوير المخل الرئيسي له، وعمل مصعد للزوار، مع تشطيب جديد لواجهات البرج.